Как слить воду из воздушного компрессора: пошаговое руководство по обслуживанию

Как слить воду из воздушного компрессора: краткий ответ

Чтобы слить воздушный компрессор , выключите его и отсоедините от сети, затем сбросьте все давление через предохранительный или продувочный клапан, пока манометр не покажет ноль. Найдите сливной клапан в нижней части резервуара — обычно это кран или шаровой кран — полностью откройте его и позвольте всей влаге и конденсату полностью стечь. Плотно закройте клапан после окончания слива.

Вам следует сливать воду из бака воздушного компрессора после каждого использования. Влага скапливается внутри резервуара каждый раз, когда производится сжатый воздух, даже в сухом климате. Пропуск этого шага приводит к внутренней ржавчине, коррозии стенок резервуара и, в конечном итоге, к повреждению сосуда под давлением. Ржавый танк не просто плохо работает; он может выйти из строя катастрофически.

Полный процесс занимает менее 5 минут. В разделах ниже подробно описывается каждый шаг, объясняется, почему дренаж имеет значение, и рассматриваются менее очевидные ситуации, такие как автоматический дренаж, замерзшие клапаны и компрессоры, используемые в средах с высокой влажностью.

Почему влага накапливается внутри бака воздушного компрессора

Понимание того, почему вода собирается внутри резервуара, поможет вам понять, почему слив не подлежит обсуждению, а не просто предложению производителя.

При сжатии окружающего воздуха его температура резко возрастает. По мере того как горячий сжатый воздух охлаждается внутри резервуара, водяной пар в воздухе конденсируется в жидкость — тот же процесс, который образует росу на холодном стекле. Чем влажнее окружающая среда, тем больше образуется конденсата. Компрессор, работающий во влажном цехе, может накапливать несколько унций воды в час работы .

Что произойдет, если не сливать регулярно

• Внутренняя коррозия резервуара: Стоячая вода вступает в реакцию со стальными стенками резервуара, вызывая ржавчину, которая постепенно истончает металл. Стандарты OSHA и ASME требуют, чтобы стенки резервуаров соответствовали минимальным требованиям по толщине — ржавчина подрывает их.
• Вода в воздуховодах: Влага перемещается вниз по потоку через шланги и инструменты, загрязняя лакокрасочное покрытие, замораживая пневматические клапаны в холодную погоду и повреждая прецизионные пневматические инструменты.
• Уменьшенная емкость бака: Накопленная вода вытесняет полезный объем воздуха внутри резервуара, снижая эффективность хранения и требуя более частой работы компрессора.
• Риск отказа резервуара: В сильно корродированных резервуарах под давлением могут образоваться трещины или разрывы. Резервуар емкостью 30 галлонов при давлении 150 фунтов на квадратный дюйм хранит огромную энергию: отказ — это взрыв, а не утечка.

Данные отрасли говорят о том, что неправильное управление влажностью является основной причиной преждевременного выхода из строя резервуара воздушного компрессора. в условиях мастерской. Привычка стоимостью 10 долларов (регулярный слив) позволяет избежать затрат на замену в размере 500–2000 долларов.

Что вам нужно, прежде чем начать

Для большинства устройств для слива воздуха из воздушного компрессора не требуются специальные инструменты, но есть несколько моментов, которые делают процесс более безопасным и чистым:

• Защитные очки: Конденсат выходит из сливного клапана под давлением; защита глаз предотвращает травмы от брызг.
• Сливной поддон или ведро: Улавливает стекающий маслянистый конденсат ржавого цвета — не допускайте его попадания прямо на бетонный пол, так как загрязнение маслом может привести к скольжению.
• Разводной ключ или плоскогубцы (по желанию): Требуется, если сливной клапан крана затвердел или подвергся коррозии.
• Герметик трубной резьбы (тефлоновая лента): Полезно при повторной установке сливного клапана, который был снят для чистки.
• Рабочие перчатки: Конденсат может быть горячим сразу после работы и содержать остатки компрессорного масла.

Шаг за шагом: как слить воду из бака воздушного компрессора

Выполните следующие действия по порядку. Не пропускайте этап разгерметизации — открывать сливной кран на баке под давлением опасно.

1. Выключите компрессор и отсоедините его от сети. Выключите электропитание и отсоедините его от электрической розетки (или перекройте подачу топлива на газовых агрегатах). Это предотвращает повторный запуск двигателя во время работы.
2. Дайте резервуару остыть, если он недавно использовался. Если компрессор работал сильно, подождите 10–15 минут. Горячий конденсат стекает эффективнее, чем пар, а с охлажденным резервуаром работать безопаснее.
3. Отсоедините все воздушные шланги и инструменты. Снимите прикрепленные шланги, чтобы при сбросе давления оно выходило чисто через предусмотренные точки сброса.
4. Сбросьте давление в баке до нуля. Потяните кольцо на предохранительном клапане (PRV по стандарту ASME), чтобы сбросить давление, или откройте выпускное отверстие регулятора без прикрепленных инструментов и дайте воздуху полностью выйти. Прежде чем продолжить, манометр в баке должен показывать 0 фунтов на квадратный дюйм.
5. Поместите сливной поддон под сливной клапан. Сливной клапан расположен в самой нижней точке бака — обычно снизу или сзади. В портативных компрессорах для блинов и хот-догов вам может потребоваться слегка наклонить устройство, чтобы получить к нему доступ.
6. Медленно откройте сливной клапан. Поверните кран против часовой стрелки или поверните шаровой кран на 90 градусов. Медленно открывайте, чтобы контролировать начальное распыление конденсата под давлением. На этом этапе наденьте защитные очки.
7. Обеспечьте полный дренаж. Пусть все вытечет, пока не пройдет только воздух — жидкости больше не будет. Обычно это занимает от 30 секунд до 2 минут в зависимости от количества скопившегося конденсата.
8. При необходимости наклоните бак. На небольших портативных устройствах наклон компрессора так, чтобы сливной клапан находился в самой нижней точке, обеспечивает выход всей скопившейся влаги, а не ее скопление в низком углу.
9. Плотно закройте сливной клапан. Поверните кран по часовой стрелке до плотного прилегания или поверните шаровой кран обратно в закрытое положение. Не перетягивайте — повреждение резьбы на штуцере бачка ремонтировать дорого.
10. Утилизируйте конденсат надлежащим образом. Слитая жидкость содержит компрессорное масло и частицы ржавчины. Ознакомьтесь с местными правилами — большинство муниципалитетов требуют, чтобы загрязненная нефтью вода впитывалась в кошачий туалет или вывозилась на предприятие по утилизации опасных отходов, а не выливалась в канализацию.

Типы сливных клапанов воздушного компрессора и принцип их работы

Не все сливные клапаны работают одинаково. Знание типа вашего клапана предотвращает повреждение и обеспечивает полный дренаж.

Как часто следует сливать воду из воздушного компрессора?

Базовое правило: после каждого использования . Однако правильная частота зависит от того, как вы используете компрессор и от окружающей среды:

• Ежедневное незначительное использование (накачивание шин, периодическое забивание гвоздей): Сливать после каждого сеанса. Сеанс, при котором образуется лишь небольшое количество конденсата, по-прежнему остается сеансом, в результате которого в резервуаре остается влага.
• Интенсивное ежедневное использование (покраска распылением, пескоструйная обработка, пневматические инструменты непрерывного действия): Слейте воду в середине сеанса, если компрессор работает непрерывно более 2–3 часов, и снова в конце дня.
• Помещения с повышенной влажностью (прибрежные районы, летние мастерские): Сливайте воду чаще — конденсат накапливается быстрее, если относительная влажность окружающей среды превышает 60%. Некоторые профессионалы сливают воду через каждые 30–60 минут работы в тропическом климате.
• Нечастое использование (сохраненный компрессор используется ежемесячно): Слейте воду перед хранением и еще раз перед следующим использованием. Влага, находящаяся в хранящемся резервуаре, значительно ускоряет коррозию.
• Использование зимой/холодным климатом: Сливайте воду сразу после использования, пока конденсат еще жидкий. Если оставить на ночь при минусовой температуре, вода в баке может замерзнуть и расшириться, создавая нагрузку на бак и потенциально треснув сливной клапан.

Устранение неполадок, связанных с общим сливом

Сливной клапан застрял или не открывается

Кран, который не открывался месяцами (или годами), часто заклинивает из-за минеральных отложений и ржавчины. Нанесите на резьбу клапана проникающее масло (например, PB Blaster или WD-40), подождите 10–15 минут, затем для захвата используйте плоскогубцы с тряпкой. Никогда не прилагайте чрезмерных усилий к заклинившему клапану. — вы рискуете отломить штуцер от бака, что потребует профессиональной сварки или замены бака.

Если клапан уже не спасти, полностью сбросьте давление в баке, открутите старый клапан гаечным ключом, очистите резьбу проволочной щеткой, наклейте свежую тефлоновую ленту и установите новый латунный кран или шаровой кран. Замена стоит 5–20 долларов в любом хозяйственном магазине.

Очень мало или совсем не стекает конденсат

Если бак работал, но жидкость почти не сливается, возможно одно из трех: компрессор находится в очень сухой среде (низкая влажность), сливной клапан частично заблокирован осадком или весь конденсат уже вытеснен в воздуховоды. В последнем случае проверьте воздушные фильтры и водоотделители, расположенные ниже по потоку — они могут быть насыщены.

Сливной клапан протекает после закрытия

Сливной клапан, который после закрытия пропускает воздух или влагу, либо имеет поврежденную резьбу, изношенное седло клапана, либо был перетянут и треснул. Что касается крана, попробуйте снять его, почистить резьбу и снова заклеить свежей тефлоновой лентой. Если утечка не устранена, замените клапан: негерметичный сливной клапан в основании резервуара является проблемой безопасности, которую нельзя игнорировать.

Вытекает тяжелая вода ржавого цвета

Темно-оранжевый или коричневый конденсат указывает на активная внутренняя коррозия . Это предупреждающий знак, а не просто нормальная работа. Осмотрите внутреннюю часть бака, используя фонарик через сливное отверстие. Если вы заметили значительное отслаивание ржавчины или точечную коррозию, перед продолжением использования обратитесь к специалисту для проверки или испытания резервуара на соответствие стандартам ASME. Сильно проржавевшие баки следует списать — стоимость замены бака всегда меньше стоимости разрыва бака.

Как уменьшить накопление влаги в системе воздушного компрессора

Регулярный слив удаляет влагу постфактум. Эти дополнительные меры в первую очередь уменьшают количество влаги, попадающей в резервуар, что критически важно для компрессоров, работающих в условиях интенсивного использования или во влажной среде.

Установите линейный водоотделитель/влагоуловитель

Водоотделитель, установленный на выпускной стороне резервуара — перед регулятором и пневматическими инструментами — улавливает конденсат до того, как он достигнет ваших инструментов или рабочей поверхности. Качественные сепараторы с автосливной чашей до 90% увлеченной влаги от воздушного потока. Незаменим для окраски распылением, пескоструйной обработки или любого другого применения, чувствительного к влаге. Стоимость: $15–80 в зависимости от рейтинга CFM.

Используйте осушитель воздуха с охлаждением или осушителем.

Для профессионального или промышленного использования рефрижераторный осушитель воздуха охлаждает сжатый воздух до температуры, близкой к температуре замерзания, конденсируя влагу до того, как он достигнет системы распределения. Эти устройства могут снизить точку росы воздуха до 35–38 °F (2–3 °C) , эффективно устраняя влагу в воздушной линии. В осушителях используется силикагель или молекулярные сита для поглощения влаги, и они предпочтительны для сверхсухих применений, таких как плазменная резка или прецизионный инструментальный воздух.

Модернизация до автоматического сливного клапана резервуара

Сливной клапан с электронным таймером открывается автоматически через заданные промежутки времени (например, каждые 4 часа на 30 секунд), вытесняя конденсат без ручного вмешательства. Особенно полезно для компрессоров в удаленных местах, коммерческих помещениях или там, где постоянный слив вручную нецелесообразен. Сливы с таймером стоят 30–150 долларов и устанавливаются непосредственно вместо существующего крана.

Контролируйте рабочую среду компрессора

Влажность приточного воздуха напрямую определяет, сколько влаги попадает в систему. По возможности расположите компрессор в самой сухой части цеха, направьте всасываемый воздух из более прохладного/сухого помещения и обеспечьте достаточную вентиляцию. Снижение относительной влажности на входе на 10 % может существенно снизить накопление конденсата в течение всего рабочего дня.

График технического обслуживания воздушного компрессора: помимо простого слива

Слив — наиболее частая задача технического обслуживания, но это часть более широкого графика, который обеспечивает безопасную и эффективную работу воздушного компрессора в течение всего срока эксплуатации. 10–20 лет :

Правила безопасности, которые следует соблюдать каждый раз, когда вы сливаете воду

Сжатый воздух — один из самых опасных источников энергии в мастерской — даже больше, чем думает большинство людей. При давлении 100 фунтов на квадратный дюйм сжатый воздух может разорвать барабанную перепонку на глубине 12 дюймов, проникнуть в кожу и вызвать воздушную эмболию, если его направить на тело. Соблюдайте эти правила без исключения:

• Всегда сбрасывайте давление до 0 фунтов на квадратный дюйм перед открытием сливного клапана. Даже остаточное давление 10–20 фунтов на квадратный дюйм приведет к сильному выбросу конденсата и мусора.
• Никогда не стойте прямо перед сливным отверстием. при первом откручивании клапана — наклонитесь в сторону.
• Каждый раз надевайте защитные очки — не только тогда, когда вы об этом помните. Выбросы конденсата непредсказуемы.
• Никогда не используйте поврежденный или ржавый бак. Если при визуальном осмотре обнаруживаются глубокие язвы, отверстия ржавчины или любая деформация, немедленно выведите устройство из эксплуатации.
• Не модифицируйте предохранительный клапан или дренажную систему. Оба являются инженерно-техническими функциями безопасности — вмешательство в коммерческую среду запрещено согласно стандартам ASME и OSHA.